Audi souhaite regagner des parts de marché en Chine grâce à une nouvelle offensive de nouveaux modèles électriques Audi. Le constructeur allemand lancera un troisième véhicule dès l’année prochaine dans le cadre de son projet avec SAIC Motor. Cette gamme affiche uniquement le nom « AUDI » sans le logo des quatre anneaux afin d’attirer les jeunes conducteurs. La marque appartient au groupe Volkswagen et développe ces produits spécifiquement pour le territoire chinois.
Audi élargit sa gamme avec un SUV et une limousine
Le SUV entièrement électrique E7X arrivera sur le marché au deuxième trimestre de cette année. Ce véhicule constitue le deuxième modèle réservé à la Chine ne portant pas le logo traditionnel de la firme. De plus, une limousine sportive destinée au segment haut de gamme rejoindra le catalogue à l’horizon 2027.





Fermín Soneira, directeur du projet de coopération, confirme que la préparation du troisième modèle est déjà lancée. « La troisième voiture est déjà en préparation », a-t-il déclaré lors d’une rencontre avec des journalistes à Pékin. L’entreprise accélère ainsi son calendrier pour répondre aux besoins exprimés par les clients locaux.
Des volumes de ventes portés par l’E5 Sportback
L’E5 Sportback cumule 10.000 unités vendues depuis son lancement en septembre dernier. Ce premier modèle de la série est le résultat du développement conjoint entre Audi et son partenaire SAIC. Toutefois, les ventes ont connu une baisse en janvier et février à cause de la fin de certains effets fiscaux.
Les livraisons ont rebondi à 2.630 unités au mois de mars selon les chiffres officiels du projet. Soneira explique que ce regain d’activité fait suite à un début d’année marqué par des ajustements sur le marché. Le constructeur suit désormais de près cette reprise de la demande pour son premier modèle électrique.
Un cycle de développement optimisé pour la Chine
Le processus de création de ces voitures dure deux ans, soit un rythme 30 % à 40 % plus rapide qu’en Europe. Cette rapidité s’explique par le fait que ces véhicules sont conçus uniquement pour le marché chinois. Ainsi, l’entreprise se concentre pleinement sur les exigences techniques et les normes légales du pays.
Soneira précise que cette stratégie permet de répondre précisément aux attentes des consommateurs locaux. « Cela signifie se concentrer pleinement sur les exigences chinoises, et je parle des besoins des clients ainsi que des exigences légales », a souligné le dirigeant. Cette approche garantit une adaptation totale des modèles aux spécificités de ce marché unique.
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