Kimi Antonelli triomphe lors d’un Grand Prix de Miami mouvementé

Kimi Antonelli a remporté une victoire mémorable lors du Grand Prix de Miami ce dimanche. Le pilote Mercedes a résisté à la pression de Lando Norris dans les derniers relais pour signer son troisième succès consécutif cette saison. Cette performance historique fait de lui le premier pilote à convertir ses trois premières pole positions en victoires. La Formule 1 a d’ailleurs avancé le départ de l’épreuve de trois heures pour éviter des tempêtes annoncées par les services météorologiques.

Un départ sous haute tension en Floride

Au moment de l’extinction des feux, Antonelli s’est retrouvé dans une lutte à trois avec Max Verstappen et Charles Leclerc. L’Italien a bloqué ses roues au premier virage, tout comme Verstappen. Le Néerlandais a ensuite touché Leclerc, avant de partir lui-même en tête-à-queue complet à 360 degrés et de chuter dans le classement. Cette séquence a placé Leclerc en tête devant Antonelli et les deux monoplaces McLaren.

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— Formula 1 (@F1) May 3, 2026

D’abord, la direction de course a déployé la voiture de sécurité suite aux accidents distincts impliquant Pierre Gasly et Isack Hadjar. Gasly a vu son Alpine se retourner après un contact avec Liam Lawson. Lawson a rejoint les stands pour abandonner après son choc avec l’Alpine, tandis que Nico Hulkenberg a aussi ramené son Audi au garage. La compétition a repris son cours normal au onzième tour avec Leclerc en leader, talonné de près par Norris et Antonelli.

Le calvaire et la disqualification d’Isack Hadjar

Isack Hadjar a connu une mésaventure majeure avant même le début de la course dominicale à Miami Gardens. Les commissaires de la FIA ont disqualifié le pilote Red Bull des résultats des qualifications en raison d’une infraction technique. Les vérifications ont révélé qu’une petite partie du plancher de sa voiture dépassait de quelques millimètres la limite autorisée par le règlement. En conséquence, le Français a dû s’élancer depuis la voie des stands pour ce quatrième rendez-vous de la saison.

Cependant, l’écurie a reconnu cette erreur par la voix de son responsable, Laurent Mekies. Ce dernier a affirmé respecter la décision des officiels tout en précisant que l’équipe ne cherchait aucune amélioration de performance. Cette sanction a profité à Pierre Gasly et Nico Hulkenberg qui ont gagné des places sur la grille de départ initiale. Malheureusement pour Hadjar, son calvaire s’est terminé par un choc contre le mur au quatorzième virage.

Hadjar OUT! ❌

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Duel stratégique et gestion de la météo

La stratégie pneumatique a joué un rôle crucial car le risque de pluie s’élevait à 40 % pendant l’épreuve floridienne. La quasi-totalité du peloton a choisi de démarrer avec des gommes médiums pour assurer la première partie du Grand Prix. Lando Norris a ensuite pris les commandes en dépassant Leclerc, avant de creuser un écart de 2,5 secondes sur Antonelli au dix-huitième tour. Les pilotes ont commencé à signaler de légères gouttes de pluie vers le vingt-cinquième tour de course.

Ensuite, Mercedes a réussi un undercut décisif en rappelant Antonelli au vingt-septième tour. Norris a imité cette stratégie un tour plus tard mais est ressorti de la voie des stands juste derrière son rival italien. Verstappen occupait brièvement la tête après les arrêts, avant qu’Antonelli puis Norris ne le dépassent grâce à leur rythme de course supérieur. La pluie est restée très faible, ce qui a permis aux concurrents de conserver leurs pneus pour piste sèche jusqu’à l’arrivée.

Un final électrique pour le podium

La fin de course a offert un spectacle haletant pour les dernières marches du podium mondial. Oscar Piastri a arraché la troisième place à Leclerc dans les derniers tours particulièrement chaotiques. Le Monégasque a ensuite commis une erreur de pilotage et a percuté le mur, bien qu’il ait pu continuer sa route. Enfin, George Russell en a profité pour subtiliser la quatrième position au pilote de la Scuderia Ferrari.

Max Verstappen a franchi la ligne d’arrivée au cinquième rang en devançant Leclerc sur le fil. Les commissaires ont lancé plusieurs enquêtes après l’épreuve concernant Russell, Verstappen et Leclerc pour différentes collisions et infractions liées à la piste. Derrière les leaders, Lewis Hamilton termine septième devant Franco Colapinto qui offre des points précieux à Alpine. Carlos Sainz et Alex Albon complètent le top 10 pour l’écurie Williams.