Dossier 
En 2026, l’accès à la mobilité durable se démocratise avec l’arrivée de plusieurs modèles de voitures électriques les moins chères au Maroc. Longtemps perçus comme des produits de luxe, ces véhicules écologiques deviennent enfin abordables pour la classe moyenne. Grâce à une concurrence accrue entre constructeurs européens et chinois, le marché national propose désormais des options variées. Que vous soyez un citadin pur ou un conducteur périurbain, cette sélection de véhicules à batterie accessibles pourrait bien changer votre façon de rouler.
1. Citroën AMI (et sa jumelle Opel Rocks-e) : La championne urbaine
La Citroën AMI reste imbattable sur le terrain du prix. Ce quadricycle léger est la solution idéale pour les trajets strictement urbains.
- Le prix : Affichée à un tarif de base de 121 500 DH. Cependant, le prix après remise peut descendre jusqu’à 90 900 DH.
- L’alternative : Une version identique est désormais commercialisée sous la marque Opel Rocks-e.
Bien que limitée en vitesse, cette petite puce est très appréciée pour sa facilité de stationnement. Par ailleurs, elle est souvent choisie par les jeunes conducteurs ou les entreprises de livraison.
2. BYD Seagull : L’offensive chinoise
La BYD Seagull bouscule les codes du marché. Ce modèle compact offre une technologie de batterie de pointe (Blade Battery) à un prix défiant toute concurrence.
- Le prix : Son tarif de base est fixé à 199 900 DH (hors frais d’immatriculation et peinture métallisée).
Le design est moderne et l’autonomie est largement suffisante pour une semaine de trajets domicile-travail. En conséquence, ce modèle électrique économique rencontre un immense succès depuis son lancement.
3. Leapmotor T03 : La citadine intelligente
Le constructeur chinois Leapmotor, soutenu par le groupe Stellantis, propose la T03. C’est une citadine spacieuse malgré ses dimensions réduites.
- Le prix : Elle est proposée à partir de 200 000 DH (hors frais d’immatriculation et peinture métallisée).
L’équipement de série est généreux. Une tablette tactile centrale et plusieurs aides à la conduite sont incluses dans ce tarif. Cette citadine zéro émission est une excellente alternative pour ceux qui cherchent le confort sans se ruiner.
4. Dacia Spring : La valeur sûre du marché
La Dacia Spring a longtemps été la seule option crédible pour les petits budgets. En 2026, elle reste une référence grâce à sa robustesse et à son réseau d’entretien étendu à travers tout le Royaume.
- Le prix : Le ticket d’entrée est de 215 000 DH (hors frais d’immatriculation et peinture métallisée).
C’est une voiture simple et efficace. Elle est particulièrement prisée par ceux qui souhaitent passer à la mobilité électrique abordable sans quitter l’univers des marques familières.
5. Dongfeng Box : L’élégance et l’espace
La Dongfeng Box est la plus grande de ce classement. Elle se rapproche d’une berline compacte traditionnelle par ses dimensions et son confort de roulement.
- Le prix : Elle est affichée au prix de 239 000 DH (hors frais d’immatriculation et peinture métallisée).
Son habitacle est soigné et son design extérieur ne laisse personne indifférent. Par ailleurs, ce véhicule électrique à prix compétitif offre une autonomie supérieure à celle de ses concurrentes directes, ce qui permet quelques escapades hors de la ville.
| Modèle | Prix de base (DH) | Remise possible / Notes |
| Citroën AMI | 121 500 | Peut chuter à 90 900 DH |
| BYD Seagull | 199 900 | Hors frais d’immatriculation |
| Leapmotor T03 | 200 000 | Hors frais d’immatriculation |
| Dacia Spring | 215 000 | Réseau Dacia partout au Maroc |
| Dongfeng Box | 239 000 | Plus spacieuse et confortable |
Quel choix faire en 2026 ?
Pour conclure, le marché des autos électriques au Maroc n’a jamais été aussi dynamique. Si votre budget est inférieur à 100 000 DH, la Citroën AMI est votre seule option. En revanche, si vous pouvez investir environ 200 000 DH, le duel entre BYD et Leapmotor est passionnant.
Le choix final doit être dicté par vos besoins réels en autonomie et par la proximité d’un service après-vente. Une chose est sûre : rouler en électrique n’est plus un rêve lointain au Maroc.
