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Le groupe Volkswagen vient de lancer une campagne de rappel massive touchant près de 100.000 voitures électriques à travers le monde. Cette mesure préventive concerne principalement des modèles basés sur la plateforme modulaire MEB, produits entre février 2022 et août 2024. Selon les informations rapportées par le média allemand Focus, une anomalie au niveau des modules de la batterie haute tension pourrait provoquer un départ de feu. Désormais, le constructeur allemand mobilise ses ateliers pour sécuriser les véhicules concernés et rassurer ses clients internationaux.
Un défaut technique identifié sur la gamme ID de Volkswagen et Cupra
L’alerte provient initialement de l’autorité fédérale allemande des transports motorisés (KBA). Précisément, le rappel vise les modèles ID.3, ID.4, ID.5 ainsi que les versions utilitaires et passagers de l’ID. Buzz. La marque espagnole Cupra est également impactée avec son modèle Born, assemblé sur les mêmes lignes de production à Zwickau. Par ailleurs, le média Focus précise que 28.000 unités se trouvent actuellement en Allemagne, tandis que le reste du contingent circule sur d’autres marchés mondiaux. Les experts expliquent que des modules de batterie non conformes peuvent entraîner une baisse soudaine de l’autonomie.
Une mise à jour logicielle et des inspections en atelier
Pour corriger ce dysfonctionnement, Volkswagen déploie une solution technique en deux étapes. Toutefois, la première phase consiste à installer une mise à jour logicielle pour améliorer la surveillance du système de stockage d’énergie. Par conséquent, les techniciens procèdent à une inspection physique des modules de la batterie haute tension en cas d’alerte du système. « Les modules présentant des écarts par rapport aux spécifications seront remplacés individuellement en atelier », souligne la base de données du KBA citée par Focus. Heureusement, aucun dommage matériel ou corporel n’a été recensé jusqu’à ce jour malgré la gravité potentielle du défaut.
Une vigilance accrue sur la fabrication des batteries
Le groupe allemand assemble lui-même ces packs de batteries, bien que les cellules proviennent de fournisseurs externes. De plus, l’apparition d’un témoin lumineux jaune sur le tableau de bord doit immédiatement alerter le conducteur d’une possible défaillance. Ainsi, cette opération de maintenance vise à garantir la longévité des véhicules tout en éliminant tout danger thermique. Enfin, Volkswagen souligne que cette intervention est totalement gratuite pour les propriétaires des modèles identifiés. Les sites de Hanovre et de Zwickau, responsables de la production, restent sous surveillance pour éviter la répétition de telles anomalies de montage.
