La Chine intervient pour limiter l’impact de la flambée du carburant sur son marché intérieur. Ce lundi, les autorités ont décidé d’augmenter les prix plafonds de l’essence et du gazole. Toutefois, Pékin a limité cette hausse à environ la moitié du montant prévu par son mécanisme de tarification habituel. Selon une information rapportée par Reuters, cette mesure vise à soutenir la stabilité économique et sociale du pays dans un contexte de forte volatilité.
Une révision tarifaire record malgré l’intervention de l’État
Par ailleurs, la Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) a annoncé une révision historique des tarifs à la pompe. L’essence augmente de 1.160 yuans par tonne, tandis que le gazole progresse de 1.115 yuans. Néanmoins, sans l’intervention directe de l’État, ces augmentations auraient dû être deux fois plus importantes. Cette poussée de fièvre résulte principalement de l’envolée des cours du pétrole brut liée au conflit armé au Proche-Orient.
Réaction des automobilistes et ruée vers les stations
Simultanément, l’annonce de ce réajustement a provoqué d’importantes files d’attente dans les stations-service chinoises dès dimanche soir. Pour un propriétaire de véhicule particulier, le coût d’un plein de 50 litres augmentera d’environ 6,5 dollars. Cependant, de nombreux usagers envisagent désormais de passer aux véhicules électriques pour réduire leurs frais de mobilité. Sur les réseaux sociaux locaux, les automobilistes partagent massivement des images de bouchons devant les pompes avant l’entrée en vigueur des nouveaux prix.
Impact sur le secteur du raffinage et l’inflation au Chine
D’autre part, cette intervention gouvernementale de la Chine pèse lourdement sur les marges des raffineurs indépendants. La hausse du prix du carburant régulé ne couvre pas la totalité de l’augmentation des coûts du pétrole importé. Par conséquent, les profits des raffineries de la province de Shandong ont chuté à leur niveau le plus bas depuis trois ans. Les analystes estiment qu’une telle poussée des coûts de l’énergie pourrait aggraver l’inflation des prix à la production à l’échelle nationale.
Mécanisme de réévaluation et stocks nationaux
La Chine réévalue les tarifs de détail tous les dix jours ouvrables en fonction des fluctuations internationales. La faiblesse de la demande intérieure et les stocks actuellement élevés compliquent la situation des opérateurs pétroliers. Pour suivre l’évolution des tarifs pratiqués au Royaume, vous pouvez consulter notre BAROMÈTRE DU CARBURANT AU MAROC.
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