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Le choix du carburant (Essence ou Diesel) reste un dilemme majeur pour les automobilistes marocains lors de l’achat d’un nouveau véhicule. Alors que le monde s’orientait vers le tout-électrique, un récent revirement européen change la donne. Entre les prix à la pompe en janvier 2026 et les nouvelles réglementations, quel est le moteur le plus adapté à vos besoins ? Voici notre analyse comparative.
Le retour en grâce du thermique : Le virage de l’Union Européenne
Pendant plusieurs années, la fin des moteurs à combustion était annoncée pour 2035. Cependant, un tournant décisif a été opéré. Comme le rapporte le journal Le Monde, l’UE renonce finalement au tout-électrique pour cette échéance. Par conséquent, une part limitée de voitures thermiques est désormais autorisée au-delà de 2035.
Cette décision est perçue par les experts comme une bouffée d’oxygène pour les marchés comme le Maroc, où la transition électrique dépend encore fortement de l’infrastructure. De ce fait, l’achat d’une voiture à essence ou diesel reste un investissement pertinent et durable pour les années à venir.
Analyse des coûts au Maroc : 11,88 dhs contre 9,95 dhs
Le budget carburant est souvent le premier critère examiné par les conducteurs. En ce mois de janvier 2026, l’écart de prix à la pompe au Maroc est significatif :
- Prix de l’essence : 11,88 dhs/litre.
- Prix du diesel : 9,95 dhs/litre.
Bien que l’essence soit plus chère de près de 2 dirhams par litre, le choix ne doit pas être dicté par ce seul chiffre. En effet, le moteur diesel est souvent proposé à un prix d’achat plus élevé en concession. Toutefois, pour un conducteur parcourant plus de 20 000 km par an, l’économie réalisée sur la consommation de gasoil permet d’amortir rapidement ce surcoût initial. À l’inverse, pour un usage strictement urbain et de faibles kilométrages, l’essence est souvent privilégiée.
Performances et plaisir de conduite : Deux philosophies
Sur la route, les sensations offertes par ces deux motorisations sont bien distinctes.
- Le Diesel : Il est apprécié pour son « couple » élevé à bas régime. Cela signifie qu’une force de traction importante est délivrée sans effort, ce qui est idéal pour les dépassements sur autoroute ou pour les véhicules chargés (SUV, utilitaires).
- L’Essence : Il est reconnu pour sa souplesse et son silence de fonctionnement. De plus, les moteurs essence modernes, souvent turbocompressés, offrent une réactivité immédiate en ville.
Il faut noter que le confort acoustique est généralement mieux préservé par les modèles à essence, surtout lors des démarrages à froid.
Maintenance et Impact Environnemental : Le revers de la médaille
L’aspect écologique et l’entretien sont des points où les deux carburants s’opposent radicalement.
D’une part, le moteur diesel émet moins de CO2, mais il rejette davantage de particules fines et d’oxydes d’azote (NOx). D’autre part, la maintenance d’un moteur diesel moderne est souvent jugée plus complexe. Des systèmes comme le filtre à particules (FAP) ou l’AdBlue sont installés pour réduire la pollution, mais ils peuvent être coûteux en cas de panne.
En revanche, le moteur à essence est mécaniquement plus simple. Par voie de conséquence, les frais d’entretien courant sont souvent moins élevés. Sur le plan environnemental, bien que l’essence émette plus de CO2, elle est considérée comme « plus propre » en termes de rejets polluants locaux en zone urbaine.
Quel carburant pour quel profil ?
En conclusion, votre choix doit être guidé par votre profil de conducteur marocain en 2026 :
- Choisissez le Diesel si : Vous résidez en dehors des grandes métropoles, vous voyagez fréquemment sur de longues distances (Autoroutes Casa-Agadir ou Rabat-Tanger) et vous dépassez les 20 000 km annuels.
- Choisissez l’Essence si : Vos trajets sont majoritairement urbains, votre kilométrage annuel est modéré et vous recherchez un confort de conduite silencieux avec un coût d’entretien maîtrisé.
En définitive, malgré la pression des nouvelles énergies, le moteur thermique a encore de beaux jours devant lui au Maroc, à condition de choisir la technologie la plus adaptée à son usage réel.
