F1 : Lewis Hamilton signe sa première victoire avec Ferrari à Barcelone

Lewis Hamilton a remporté une première victoire marquante lors du Grand Prix de Barcelone-Catalunya sous ses nouvelles couleurs. La deuxième place de cette course animée a été décrochée par George Russell devant le pilote McLaren Lando Norris. Ce succès permet au Britannique de signer son premier triomphe depuis près de deux ans en Formule 1.

Une stratégie pneumatique payante sous la chaleur

D’abord, l’épreuve espagnole s’est déroulée sous des conditions extrêmes avec une température de piste dépassant les 50 degrés Celsius. Ferrari a lancé Hamilton en pneus tendres pour tenter une envolée agressive au départ. Ces fortes chaleurs ont lourdement contribué à la dégradation des gommes, accentuée par le choix de Pirelli de fournir des enveloppes plus tendres cette saison. Fernando Alonso a dû s’élancer depuis la voie des stands après le remplacement de l’ESME et du MGU-K sur son Aston Martin.

De plus, la Scuderia Ferrari a parfaitement géré sa stratégie à trois arrêts pour maintenir son pilote en tête. La majorité des équipes du paddock avait initialement prévu une stratégie à deux arrêts pour cette étape espagnole. Le retrait d’Alonso a provoqué le déploiement d’une voiture de sécurité virtuelle à un moment charnière. Cet événement a permis à Hamilton de conserver la tête de la course après son dernier arrêt.

Des abandons en série et une fin de course chaotique

Cependant, la physionomie de l’épreuve a changé en fin de parcours en raison de multiples défaillances techniques. Le leader du championnat Kimi Antonelli a été contraint à l’abandon au 62e tour sur 66 après avoir cassé un élément d’aileron. Charles Leclerc a lui aussi renoncé après un passage dans les graviers, signalant une direction assistée cassée sur sa Ferrari. Isack Hadjar a effectué plusieurs dépassements audacieux à l’extérieur pour entamer une solide remontée après un envol manqué.

Cette épreuve a été marquée par une véritable hécatombe mécanique éliminant sept monoplaces au total. Lance Stroll a abandonné dès le sixième tour suite à un problème de boîte de vitesses sur son Aston Martin. Nico Hülkenberg pour Audi, Valtteri Bottas chez Cadillac par précaution, et Ollie Bearman avec sa Haas ont également rejoint la liste des abandons.

En outre, plusieurs équipes ont profité de ces faits de course pour inscrire des points importants. Max Verstappen s’est classé quatrième de l’épreuve au volant de sa Red Bull. Oscar Piastri a terminé cinquième, devant Isack Hadjar, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson et Arvid Lindblad. L’Argentin fait toutefois l’objet d’une enquête des commissaires pour un non-respect des drapeaux jaunes. Williams fait également face à des investigations pour des infractions lors de la procédure de départ. Alex Albon a fini non classé, avec huit tours de retard, après un long arrêt à son stand pour réparer sa Williams.

La joie intense d’un champion retrouvé

Le podium final à Barcelone est devenu une affaire exclusivement britannique, une première depuis 1968. Ce résultat permet à Hamilton de réduire l’écart qui le sépare d’Antonelli au championnat du monde. George Russell avait pourtant obtenu la pole position la veille pour seulement 0,064 seconde.

Lewis Hamilton n’a pas caché son émotion dans le parc fermé en dédiant ce succès à son équipe.

« Je dois d’abord commencer par adresser un immense grazie à tout le monde ici, mon équipe chez Ferrari, tous ceux qui sont à l’usine, et Fred pour avoir cru en moi et m’avoir fait venir dans cette équipe », a déclaré le vainqueur.

« Je me suis lancé dans un rêve l’an dernier, qui semblait presque impossible à ce moment-là, mais nous n’avons jamais perdu espoir et l’équipe a continué à me soutenir », a-t-il précisé.

« Nous avons fait tellement de changements et d’améliorations, et en plus de cela, j’ai les meilleurs supporters qu’un sportif puisse espérer », a-t-il conclu.