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Le champion du monde en titre Lando Norris a remporté une victoire incontestable lors de la course sprint du Grand Prix de Miami ce samedi. Le pilote de Formule 1 a parfaitement converti sa pole position pour conserver la tête dès le premier virage avant de s’échapper irrémédiablement face à ses poursuivants. Cette performance permet à McLaren de signer un doublé solide grâce à la deuxième place d’Oscar Piastri devant la Ferrari de Charles Leclerc. L’écurie de Woking confirme ainsi les premiers effets positifs de ses nouvelles évolutions techniques sur ce tracé de F1 floridien très exigeant pour les monoplaces et les pneumatiques.
La démonstration de force de Lando Norris et McLaren
Lando Norris a contrôlé l’intégralité des dix-neuf tours de cette épreuve de cent kilomètres sans jamais trembler face à la concurrence directe. Le Britannique a progressivement creusé un écart de près de quatre secondes sur son équipier alors que les batailles faisaient rage dans le reste du peloton. D’abord, cette victoire représente le premier succès de McLaren ainsi que du pilote lors de cette campagne 2026 que Mercedes dominait jusqu’ici. Norris a exprimé sa satisfaction concernant l’équilibre général de sa monoplace tout en soulignant la difficulté physique liée à la chaleur intense régnant sur la Floride.
Oscar Piastri a confirmé la rapidité de la MCL40 en assurant le doublé pour l’équipe malgré la menace de Charles Leclerc en fin d’épreuve. Le pilote australien a profité d’un excellent envol pour s’emparer de la deuxième position dès les premiers hectomètres de la course sprint. Les ingénieurs de McLaren voient dans ce résultat une confirmation du potentiel des évolutions introduites ce week-end. L’écurie aborde désormais la suite du week-end dans une dynamique favorable après avoir signé le premier succès non-Mercedes de la saison 2026.
Les déboires de Mercedes et le duel Verstappen-Hamilton
Cependant, la journée s’est avérée beaucoup plus complexe pour le leader du championnat Kimi Antonelli suite à un départ particulièrement laborieux. L’Italien a chuté de la deuxième à la quatrième place au moment de l’extinction des feux avant de s’engager dans une lutte défensive contre son propre coéquipier George Russell. Les commissaires ont finalement infligé une pénalité à Antonelli pour avoir franchi les limites de la piste à plusieurs reprises durant l’épreuve. Cette sanction le relègue au sixième rang final derrière Russell et Max Verstappen, modifiant ainsi le classement final du sprint.
Lewis Hamilton et Max Verstappen ont offert le spectacle le plus intense de la journée avec un duel roue contre roue très prolongé. Les deux champions se sont touchés dès le premier tour avant de poursuivre leur affrontement musclé au milieu du peloton. Verstappen a dû rendre une position au Britannique après un dépassement jugé hors trajectoire avant de reprendre l’avantage définitivement quelques boucles plus tard. Le Néerlandais profite de la pénalité d’Antonelli pour grimper à la cinquième place tandis que le septuple champion du monde termine au septième rang.
Incidents techniques et bilan du peloton
Ensuite, l’incendie de l’Audi de Nico Hulkenberg lors du tour de reconnaissance a marqué le début des hostilités. Les commissaires de piste ont rapidement maîtrisé les flammes mais le pilote allemand n’a jamais pu rejoindre sa place sur la grille de départ. Arvid Lindblad a également manqué à l’appel pour Racing Bulls après des problèmes non précisés qui ont laissé sa voiture au garage. Le départ de l’épreuve a été donné avec seulement vingt monoplaces en piste.
Hulkenberg comes to a stop! ✋
— Formula 1 (@F1) May 2, 2026
Here's the moment Nico's Miami Sprint came to a premature end ahead of lights out ⬇️#F1Sprint #MiamiGP pic.twitter.com/Yvz62DrmCO
Pierre Gasly a saisi l’opportunité pour inscrire le dernier point disponible en terminant à la huitième position pour le compte d’Alpine. Le Français a résisté aux attaques d’Isack Hadjar et de Franco Colapinto qui ont terminé juste derrière lui après une lutte acharnée en fin de course. Aston Martin a choisi les pneus tendres pour Fernando Alonso et Lance Stroll mais cette stratégie n’a pas permis d’intégrer le top 8. Ainsi, Cadillac termine cette première épreuve à domicile avec Sergio Perez au dix-septième rang et Valtteri Bottas au vingtième, alors qu’Alex Albon finit dix-neuvième suite à un changement d’aileron avant tardif.
