Le leader du championnat du monde Kimi Antonelli a gardé son calme pour remporter un Grand Prix de Monaco chaotique ce dimanche. Cette cinquième victoire consécutive cette saison lui permet de creuser son avance en tête de la Formule 1. Le pilote Mercedes avait creusé une avance de plus de vingt secondes avant qu’une interruption par un drapeau rouge ne relance la course.
The winning feeling never gets old! 🥳
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
Kimi Antonelli wins in Monaco after an impressive drive 👏#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/JG0JQXwzTH
Un podium mouvementé et des pénalités en cascade
La deuxième place de cette course a été décrochée par Lewis Hamilton pour la deuxième fois d’affilée. Par ce résultat, le Britannique a égalé le record de la légende Ayrton Senna en montant pour la huitième fois de sa carrière sur le podium en Principauté. Le septuple champion du monde devance désormais George Russell au classement général, ce dernier comptant désormais 66 points de retard sur le leader.
La troisième marche du podium est occupée par Isack Hadjar, qui s’offre le deuxième top 3 de sa carrière avec Red Bull Racing. Cette performance a été validée tardivement par les commissaires sportifs, après que son équipe a été blanchie de toute infraction. George Russell a connu une épreuve difficile et a été repoussé hors des points après une pénalité reçue pour excès de vitesse dans la voie des stands. Pierre Gasly, pilote Alpine, a subi un déclassement similaire en retombant au septième rang après deux pénalités de cinq secondes liées à cette infraction.
Une cascade d’abandons et une interruption prolongée
Ensuite, la tâche d’Antonelli a été facilitée dès le départ par l’abandon rapide de Max Verstappen. Le pilote Red Bull a été contraint de se retirer après seulement une boucle en raison d’un dysfonctionnement de son unité de puissance. Le champion en titre Lando Norris a lui aussi connu une course frustrante, contraint d’arrêter sa McLaren au quarante-sixième tour à cause des problèmes électriques déjà apparus lors des essais.
Cependant, la séquence qui a mené au drapeau rouge a commencé après l’accident de Lance Stroll au soixantième tour. Une voiture de sécurité a été déployée immédiatement avant la relance où Charles Leclerc a heurté les barrières dans le dernier virage. Leclerc a expliqué que l’accident avait été causé par un problème de freins, ce qui a mis fin à ses espoirs de répéter sa victoire de 2024. Un examen des dégâts sur la piste de 3,3 kilomètres a été ordonné par la direction de course près de la Rascasse.
Les monoplaces ont été immobilisées pendant environ 40 minutes sous le régime du drapeau rouge avant un second départ arrêté. Lors de ces huit dernières boucles, la quatrième place a été obtenue par Oscar Piastri devant les Racing Bulls de Liam Lawson et Arvid Lindblad.
Antonelli confirme sa maturité à Monaco
Kimi Antonelli est devenu, à 19 ans, le plus jeune vainqueur de l’histoire du Grand Prix de Monaco. Ce triomphe efface les souvenirs de sa dernière place, au 18e rang, lors de sa première apparition à Monaco l’an passé. Le prodige de Bologne n’était pas encore né lorsque le dernier pilote italien, Jarno Trulli, s’est imposé en Principauté en 2004. Chaque pilote ayant remporté cinq victoires consécutives au cours d’une même saison de Formule 1 a ensuite remporté le titre mondial.
Ce calme remarquable a été salué par ses pairs, à commencer par Lewis Hamilton dans la salle de repos. Le vétéran de 41 ans a rappelé avec humour que ces victoires devenaient trop nombreuses avant d’ajouter que l’Italien lui rappelait sa propre saison 2007.
L’Italien s’est montré ravi de sa performance après avoir franchi la ligne d’arrivée : « C’était une course formidable. Je n’étais pas très enthousiaste à l’idée du nouveau départ, mais une fois la décision prise, je me suis maîtrisé émotionnellement et j’ai retrouvé ma concentration. Une fois la première place conservée au premier virage, j’ai pu profiter des derniers tours. »
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