Max Verstappen a remporté dimanche le Grand Prix de Singapour sur le circuit urbain de Marina Bay, décrochant la 73e victoire de sa carrière lors de son 250e départ en Formule 1. Le pilote Red Bull s’est imposé pour la première fois sur ce tracé, devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli.
Parti de la pole position avec des pneus tendres, Verstappen a résisté à Leclerc au premier virage avant de creuser progressivement l’écart. Il conclut ainsi un week-end marqué par sa victoire dans le Sprint, sa pole position et son succès en Grand Prix.
Verstappen contrôle la course malgré un problème radio
Leclerc est resté à moins d’une seconde dans les premiers tours, avant que Verstappen n’augmente progressivement son avance. Le Néerlandais a effectué son arrêt au 33e tour pour passer des pneus tendres aux mediums, sans perdre la tête de la course.
Dans la dernière partie de l’épreuve, des difficultés de communication sont apparues entre Verstappen et son ingénieur Gianpiero Lambiase. Red Bull a notamment dû utiliser le panneau de stand pour transmettre certaines informations au pilote.
« Cela a pris du temps, mais je pense que cette course a été très bonne », a déclaré Verstappen après l’arrivée. « Nous avions du rythme quand il le fallait sur les pneus tendres et sur les mediums, même si les mediums ont été un peu plus difficiles pour tout le monde. Tout a fonctionné, donc je suis évidemment très heureux de gagner ici. »
Charles Leclerc a conservé la deuxième position et franchi la ligne à 7,3 secondes du vainqueur. Le pilote Ferrari avait effectué son premier arrêt au 25e tour avant de profiter d’une voiture de sécurité virtuelle pour repasser par les stands plus tard dans la course.
Antonelli sur le podium, Hamilton recule en fin de course
Kimi Antonelli a terminé troisième pour Mercedes. Le leader du championnat avait connu quelques alertes pendant l’épreuve, signalant notamment un comportement inhabituel de sa monoplace et des difficultés avec ses freins. Il a également reçu un drapeau noir et blanc après plusieurs dépassements des limites de piste.
Lewis Hamilton avait choisi une stratégie différente en prenant le départ avec des pneus mediums. Il s’est arrêté au 19e tour pour chausser les tendres. Ferrari a ensuite envisagé un deuxième passage par les stands, mais le Britannique a finalement poursuivi avec le même train de pneus jusqu’à l’arrivée.
Cette stratégie l’a placé en difficulté dans les derniers tours. Antonelli l’a d’abord dépassé pour prendre la troisième position, avant que Lando Norris puis Oscar Piastri ne passent à leur tour. Hamilton a finalement terminé sixième, derrière les deux McLaren classées quatrième et cinquième.
Russell remonte de la 19e à la 9e place
Liam Lawson a pris la septième place pour Racing Bulls devant Nico Hülkenberg, huitième avec Audi. George Russell, pénalisé sur la grille après l’utilisation de nouveaux éléments moteur, était parti 19e. Le pilote Mercedes a progressivement remonté le peloton pour terminer neuvième.
Isack Hadjar, qui s’était élancé depuis la voie des stands après des changements apportés à son unité de puissance, a complété le top 10. Pierre Gasly a terminé 11e devant les Haas d’Ollie Bearman et Esteban Ocon, Carlos Sainz et Arvid Lindblad.
Trois pilotes ont abandonné relativement tôt pour des problèmes techniques. Lance Stroll a été contraint de s’arrêter en raison d’un problème d’embrayage, Franco Colapinto a rencontré une défaillance de transmission et Gabriel Bortoleto a subi ce qui semblait être un problème de boîte de vitesses. Sa monoplace a ensuite pris feu après avoir été ramenée vers les stands.
Alex Albon s’est également arrêté dans les derniers tours, mais a été classé 18e. Fernando Alonso a terminé 16e devant Sergio Perez, tandis que Valtteri Bottas a été le dernier pilote classé.
La veille, Verstappen avait déjà remporté le Sprint de Singapour, retardé par la pluie et disputé intégralement en pneus intermédiaires. George Russell avait pris la tête au départ avant de terminer dans le mur au dernier virage du premier tour. Verstappen avait ensuite conservé la première place jusqu’à l’arrivée devant Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Kimi Antonelli avait profité d’un accrochage entre les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri pour terminer quatrième. Huit pilotes n’avaient pas terminé cette course courte : Russell, Lance Stroll, Sergio Perez, Isack Hadjar, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto, Valtteri Bottas et Alex Albon.
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