MotoGP : Fabio Di Giannantonio s’impose au bout de la folie en Catalogne

Fabio Di Giannantonio a remporté une victoire mémorable lors d’un incroyable Grand Prix de Catalogne ce dimanche. L’Italien de l’équipe VR46 renoue avec le succès pour la première fois depuis la saison 2023. Malgré la douleur liée à un incident en début de journée, le pilote s’est imposé au terme d’une course marquée par de multiples rebondissements. Il devance finalement Fermin Aldeguer et Francesco Bagnaia sur le podium après la pénalité infligée à Joan Mir.

Un premier départ chaotique marqué par les drapeaux rouges

Le premier envol de l’épreuve a immédiatement plongé le paddock dans une vive intensité. Brad Binder a connu un problème technique sur la grille et a dû s’élancer depuis la voie des stands. Devant, Pedro Acosta a pris les commandes face à la pression d’Alex Marquez, de Raul Fernandez et de Jorge Martin. Le Français Johann Zarco a également réalisé un excellent départ avant de connaître une grosse frayeur au dixième virage.

La donne a radicalement changé au douzième tour de cette épreuve catalane à cause d’un accident extrêmement spectaculaire. Acosta a subi une perte de puissance soudaine en pleine ligne droite, provoquant un choc inévitable avec Alex Marquez. Le choc a lourdement détruit la Ducati du cadet des Marquez au milieu de la piste. Par la suite, Fernandez et Di Giannantonio ont chuté en percutant les nombreux débris, tandis que Zarco a également été pris dans cet incident. Les secours ont évacué Alex Marquez, conscient, vers l’hôpital pour des examens de contrôle.

Le premier nouveau départ sur treize tours s’est avéré tout aussi dramatique pour le peloton. Dès le premier virage, un accrochage collectif a envoyé Luca Marini, Francesco Bagnaia et Johann Zarco au tapis. La direction de course a immédiatement déployé un second drapeau rouge pour sécuriser la piste. Zarco a malheureusement souffert d’une biomécanique douloureuse à la jambe gauche et a dû rejoindre l’hôpital local pour des vérifications approfondies.

Le triomphe tactique de Di Giannantonio au milieu du chaos

Le deuxième restart sur douze tours a offert un nouveau scénario totalement imprévisible aux spectateurs. Acosta a conservé la première place devant Martin tandis que Fernandez tentait une infiltration audacieuse au cinquième virage. Cependant, un contact virulent a envoyé Martin et Fernandez dans le bac à graviers, ruinant les espoirs des pilotes Aprilia. Acosta s’est ainsi retrouvé en tête devant Joan Mir et Francesco Bagnaia.

Di Giannantonio a entamé sa remontée méthodique en effaçant d’abord Bagnaia pour le gain de la troisième place. Le pilote VR46 a ensuite doublé Mir avant de porter l’attaque décisive sur Acosta à trois tours de l’arrivée. Lors de l’ultime boucle, Acosta a totalement craqué sous la pression de Mir et d’Aldeguer. De plus, Ai Ogura a percuté le jeune prodige espagnol dans le dernier virage, provoquant la chute définitive d’Acosta. Le Japonais a ensuite reçu une pénalité de trois secondes, équivalente à un Long Lap, qui l’a fait reculer dans le classement.

Le passage sous le drapeau à damier n’a pas scellé le classement définitif de ce rendez-vous espagnol. Joan Mir a franchi la ligne en deuxième position mais a reçu une lourde pénalité pour une pression de pneus non conforme. Par conséquent, Aldeguer grimpe au deuxième rang et Bagnaia récupère la troisième place du podium derrière le vainqueur Fabio Di Giannantonio. Marco Bezzecchi termine au quatrième rang et conserve la tête du championnat du monde avant l’étape de Mugello.

Fabio Quartararo, Luca Marini, Brad Binder, Ai Ogura, Diogo Moreira et Franco Morbidelli complètent finalement le top 10 de cette course mouvementée. D’autres pilotes ont également fait l’objet d’investigations liées à la pression des pneus, dont Toprak Razgatlioglu, Jack Miller, Raul Fernandez et Alex Rins. Les derniers points reviennent aux déclassés au terme d’une journée particulièrement éprouvante à Barcelone.