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L’Assemblée Générale Ordinaire des actionnaires de la société Auto Hall s’est tenue le jeudi 30 avril 2026 à Casablanca. Sous la présidence de Karim Ghellab, président du conseil d’administration, les actionnaires ont approuvé les états de synthèse de l’exercice 2025. Le groupe automobile confirme ainsi la solidité de son modèle économique intégré dans un marché marocain en pleine mutation technologique. Les indicateurs financiers témoignent d’une amélioration structurelle de la rentabilité globale de l’opérateur historique au cours de l’année écoulée.
Le chiffre d’affaires consolidé atteint 5.911 millions de dirhams, enregistrant une progression de 18 % par rapport à l’exercice précédent. Cette croissance s’accompagne d’un résultat net qui s’établit à 100 millions de dirhams, contre seulement 17 millions en 2024. D’abord, ce bénéfice a été multiplié par six en un an, traduisant une meilleure maîtrise des coûts opérationnels et un mix produit favorable. Ensuite, le résultat opérationnel grimpe de 98 % pour atteindre 273 millions de dirhams au terme de la période. Parallèlement, l’EBITDA affiche une hausse de 23 % et culmine désormais à 541 millions de dirhams. En outre, les capitaux propres consolidés ressortent autour de 1,45 milliard de dirhams.
Des indicateurs financiers en progression constante
Le groupe automobile marocain a su tirer profit d’un environnement de marché dynamique pour renforcer sa structure bilancielle. Le total du bilan consolidé s’élève à 6.484 millions de dirhams, affichant une croissance de 2,7 % par rapport à l’année précédente. Simultanément, la société a réussi à maintenir un niveau de fonds propres solides malgré les investissements massifs dans son réseau de distribution. Cette santé financière permet à l’entreprise de poursuivre sa stratégie d’expansion géographique sans compromettre sa stabilité opérationnelle à long terme.
Le résultat avant impôt a connu une augmentation fulgurante de 140 %, passant de 81 millions à 193 millions de dirhams. Il convient de préciser que cette performance a été réalisée sans l’apport de plus-values immobilières exceptionnelles constatées durant l’exercice antérieur. Ainsi, la progression reflète uniquement l’amélioration de l’efficacité intrinsèque des métiers de la distribution et des services financiers. Cette trajectoire ascendante souligne la pertinence des choix stratégiques opérés par la direction générale pour optimiser chaque segment de revenus du portefeuille multimarque.
Une performance commerciale diversifiée par segments
Sur le plan commercial, le distributeur a réalisé de bonnes performances avec 25.778 unités écoulées sur l’ensemble de ses segments d’activité. Ce volume global de vente progresse de 18 %, soutenu principalement par les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Les ventes de véhicules neufs franchissent d’ailleurs le cap des 22.612 unités, affichant une hausse de 20 % malgré une concurrence accrue. De plus, l’opérateur occupe le premier rang national sur le segment des véhicules utilitaires légers avec une part de marché de 33,3 %. L’entreprise maintient une part de marché globale de 6,9 % dans un environnement hautement concurrentiel.
L’entreprise capitalise sur un catalogue très diversifié comprenant désormais 19 marques internationales comme Ford, Nissan, Opel, Maserati ou Mitsubishi. L’introduction de dix nouveaux modèles en 2025, incluant le Frontera et le Tiggo 8 Pro, a permis de répondre aux attentes spécifiques des clients. De surcroît, l’opérateur a ajusté son exécution commerciale pour anticiper les évolutions réglementaires liées à l’entrée en vigueur de la norme environnementale Euro 6. Par ailleurs, le secteur du matériel agricole enregistre une croissance de 30 % de ses volumes durant l’année civile. Le réseau de 51 sites de vente assure une présence étendue auprès des agriculteurs et des professionnels à travers tout le Royaume.
Le segment des véhicules industriels a également contribué positivement avec 1.453 unités vendues, soit une progression de 8 %. Cette dynamique repose sur la fiabilité reconnue des marques distribuées et sur un service après-vente de proximité très réactif. Puis, les ventes aux administrations publiques ont bondi de 45 %, tandis que la pénétration auprès des loueurs de courte durée a progressé de 56 %. Ces chiffres démontrent la capacité de l’organisation à adresser simultanément des clientèles aux cycles d’achat et aux besoins opérationnels radicalement différents. L’agilité du modèle multimarque constitue donc un levier majeur pour capter les opportunités de croissance sur chaque niche du marché automobile.
L’essor stratégique des services et du marché de l’occasion
Les relais de croissance du groupe s’affirment désormais comme des moteurs essentiels de création de valeur et de fidélisation. Autocaz, la filiale dédiée au marché structuré de l’occasion, consolide sa position de leader national avec une part de marché de 31 %. Elle a écoulé près de 1.880 unités en 2025, affichant une hausse de 6 % de ses volumes de transactions. Ce segment profite d’une offre rigoureuse de véhicules reconditionnés et d’un canal digital performant qui attire de nouveaux profils d’acheteurs. Ce canal numérique représente désormais 20 % des ventes totales de la filiale, illustrant parfaitement la transformation numérique des usages.
Auto Hall Crédit a franchi un cap stratégique majeur en enregistrant une hausse impressionnante de 58 % de sa production annuelle. Ce service de financement génère un volume d’activité de 2.148 millions de dirhams grâce à une dynamique commerciale renforcée. D’ailleurs, le taux de pénétration de cette filiale atteint désormais 98 % des ventes à crédit réalisées directement par le réseau du groupe. L’offre d’assurance, pilotée par la captive Automobility Services, affiche également une progression notable au cours de l’exercice avec 28 millions de primes. Ces services intégrés permettent au distributeur de proposer une solution complète aux acheteurs lors d’un acte d’achat unique en showroom.
Gouvernance et partage de la valeur ajoutée
L’Assemblée Générale a adopté l’ensemble des résolutions proposées par le conseil d’administration, incluant la distribution d’un dividende de 2 dirhams par action. Ce paiement interviendra officiellement à compter du 26 mai 2026 au profit des actionnaires inscrits dans les registres de la société. Cette décision traduit la volonté manifeste de la direction de rémunérer les porteurs de titres au titre des résultats de l’exercice écoulé. Les actionnaires ont également accordé un quitus entier aux administrateurs pour l’exécution de leurs mandats durant l’année 2025. La structure de gouvernance se renouvelle partiellement pour accompagner le développement futur de toute l’organisation.
D’une part, les mandats de Lalla Zoubida El Yacoubi, Lalla Noufissa El Yacoubi, Moulay Omar Cherkaoui, Moulay Souleimane Cherkaoui et Mohammed Saad Hassar ont été reconduits. D’autre part, le cabinet Deloitte Audit a été nommé en tant que nouveau commissaire aux comptes pour un mandat de trois ans. Ce changement intervient après neuf années de certification par Mazars, apportant ainsi un regard neuf sur la transparence des états financiers. La direction générale a profité de cette réunion pour présenter les perspectives stratégiques pour l’année 2026, placée sous le signe de la reconquête. La feuille de route s’articule autour de la satisfaction absolue du client et de l’excellence opérationnelle au quotidien.
Le comité de direction a été renforcé par la nomination de nouveaux profils experts en charge de la transformation digitale et financière. Cette équipe dirigeante pluridisciplinaire doit garantir une exécution rigoureuse des plans de développement à l’échelle régionale et nationale. Désormais, la digitalisation des processus métiers devient une priorité pour accroître la réactivité commerciale face aux nouveaux entrants sur le marché. Pourtant, l’opérateur historique entend conserver ses fondamentaux basés sur la proximité physique grâce à son maillage territorial inégalé. L’objectif clairement affiché reste le repositionnement de l’enseigne comme la référence incontournable de la mobilité durable au Maroc.
Engagement environnemental et valorisation du capital humain
L’opérateur automobile accompagne activement l’évolution progressive du marché national vers des motorisations plus propres et respectueuses de l’environnement. Les ventes de véhicules électriques et hybrides ont progressé de 25 % en 2025, reflétant l’intérêt croissant des conducteurs marocains. Également, l’entreprise investit dans les infrastructures de recharge avec l’installation de plusieurs bornes rapides accessibles directement au siège social. En outre, la société a mis en place une gestion rigoureuse des ressources, atteignant un taux de recyclage des déchets de 94 %. Une réduction de 11 % de la consommation de papier au siège souligne également cet engagement écologique concret.
L’aspect social constitue un autre pilier de la performance pour l’entreprise qui compte 1.704 collaborateurs passionnés par leur métier. La création de l’Académie Auto Hall en 2025 permet d’organiser le transfert des compétences techniques et managériales entre les équipes. Les collaborateurs bénéficient d’un plan de formation continu avec un budget représentant 1,37 % de la masse salariale globale du groupe. Or, le taux de réalisation des visites médicales obligatoires a atteint le seuil maximal de 100 % durant cette année civile. L’entreprise veille à maintenir un environnement de travail sécurisé avec un taux de fréquence des accidents de travail très réduit.
